Немногим более двух лет назад на ОАО СЗТТ начались продажи камер КСО-208 собственной разработки. Многие заказчики положительно оценили эти малогабаритные полнофункциональные сборные камеры одностороннего обслуживания.

Особого внимания заслуживают габариты: при высоте камеры с открытой системой сборных шин 2300 мм и глубине по фасаду 1100 мм ширина составляет всего 750 мм!

Можно возразить, что некоторые производители предлагают отдельные камеры с меньшей шириной по фасаду. Однако, при рассмотрении этих конструкций, выясняется, что такие камеры или не имеют полного функционала КСО, т.е. вместо двух разъединителей шинного и линейного устанавливается только один, как правило, шинный разъединитель, или разъединители располагаются в камерах продольно, что значительно затрудняет обзор, затрудняет ремонт и обслуживание. Ко всему прочему, камерами КСО порой называют камеры КРУ с выделенными, полностью изолированными отсеками, существенно, иногда в разы, большей стоимости. Попытки сравнения камер КСО с малогабаритными эле-газовыми отдельная и большая тема, поэтому хочется отметить лишь несколько аспектов решений на элегазе: конечно же, применение в качестве изоляции и/или среды дугогашения шестифтористой серы, ограниченный функционал (размещение в одной ячейке одного, обычно невыкатного аппарата), символическая ремонтопригодность этих изделий и достаточно высокая цена.